На ощупь дороже, чем на Highlander и Pilot, но много стандартного комплекта
Как обычно, у Kia в этой базовой спецификации много стандартного оборудования. LX поставляется с восьмирядным сидением, выполненным из синтетической кожи Sofino, восьмидюймовым информационно-развлекательным сенсорным экраном и USB-портами для зарядки для всех трех рядов, интеллектуальным ключом с кнопкой включения пуска, предупреждением о парковке в обратном направлении и 18-дюймовыми колесами. Стандартные функции безопасности включают в себя предотвращение столкновений в прямом и заднем перекрестках, мониторинг слепых зон, интеллектуальный круиз-контроль с остановкой и ходом, предупреждение пассажиров сзади и помощь при безопасном выходе из второго ряда.
Уровень отделки салона S начинается с 35 035. Он заменяет восемь рядов сидений на семь мест благодаря стульям капитана второго ряда и ездит на 20-дюймовых колесах. Водитель получает 10-местное сиденье с электроприводом, как передние пассажиры получают подогрев передних сидений, так и люк с электроприводом, и каждый получает улучшенную отделку салона.
EX приносит натуральную кожу, но восходит к сидениям на восемь пассажиров и 18-дюймовым колесам. Экран информационно-развлекательной системы увеличивается до 10,25 дюйма, оба передних сидения обогреваются и охлаждаются, пассажир получает возможность регулировки в восьми направлениях, а задняя дверь имеет электропривод.
Топ-модель SX стоит от 42 535 долларов и возвращается к сидению с семью пассажирами и 20-дюймовым черным колесам. Премиум-штрихи включают светодиодные фары, двойной люк на крыше, цифровую комбинацию приборов, аудиосистему Harman / Kardon и камеру с углом обзора 360 градусов. Prestige Package за 4000 для SX добавляет полноприводный автомобиль, кожу Nappa с премиальным обшивкой и отделкой салона, головной дисплей и подогрев рулевого колеса, а также кресла капитана второго ряда с климат-контролем.
До обязательных второстепенных опций и аксессуаров, загруженный теллурид будет стоить 46 935 долларов. Каждая отделка салона получает 3,8-литровый V6 с мощностью 291 лошадиных сил и крутящим моментом в 262 фунт-фута, переключающийся через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Оснащенный полным приводом и прицепным устройством, теллурид может тянуть 5000 фунтов. Поскольку Sorento предлагает полноприводные модели на моделях LX и EX, мы ожидаем, что теллурид сделает то же самое. На Sorento AWD предлагается в качестве отдельного варианта за 1800 долларов.
Новый претендент Kia поступит в продажу весной этого года с ограниченной доступностью, получив прыжок на Hyundai Palisade, который должен выйти этим летом.
